Основные поломки, влекущие за собой необходимость замены крестовины карданного вала:

• Заводской дефект;

• Критический износ подшипниковых узлов;

• Негерметичность сальников, приводящая к утечке смазки;

• Повреждение, вызванное ударом о грунт или посторонний предмет;

• Поломки, вызванные продолжительной работой при повышенных нагрузках.

Перед самым монтажом также необходимо снять защитную манжету с одного шипа, поскольку она может создать препятствие установке крестовины в вилку.

Во время установки не забудьте нанести дополнительную смазку (многие производителе в комплект к своим подшипникам кладут дополнительную смазку). Сами шипы смазывать не стоит, поскольку возможно возникновение воздушной подушки, способной сильно затруднить необходимое точное позиционирование деталей. 

Если во время движения автомобиля из-под него начинают доноситься характерные постукивания, а в салоне вы ощущаете непонятную вибрацию, то, скорее всего, пришло время замены такой детали, как крестовина карданного вала. Заметить вибрации может водитель с достаточным стажем и хорошо разбирающийся в технической части автомобиля, а новичок может продиагностировать состояние своего автомобиля в автосервисе.