Рулевая система — один из самых важных и сложных агрегатов в автомобиле. Современные рулевые системы очень надежны и эффективны, однако в них под воздействием механических и тепловых нагрузок, а также по другим причинам могут возникать различные неисправности.
8 (342) 250-77-54
dinitrol102@yandex.ru
dinitrol102@yandex.ru
9:00 - 18:00
Пн по Пт
Пн по Пт
Услуги по категории: Рулевая система
Каталог услуг по ремонту и обслуживанию оулевой системы, ее узлов и агрегатов в Перми
Описание узла
Рулевое управление предназначено для обеспечения движения автомобиля в заданном водителем направлении и наряду с тормозной системой является важнейшей системой управления автомобилем. На большинстве легковых автомобилей изменение направления движения осуществляется за счет поворота передних колес (кинематический способ поворота). Изменить направление движения можно и за счет подтормаживания отдельных колес. Силовой способ поворота положен в основу работы системы курсовой устойчивости.
- +Основные неисправности рулевой системы
- Неисправности рулевого управления вместе с неисправностями тормозной системы являются самыми серьезными неисправностями автомобиля. С широким применением на современных легковых автомобилях реечного рулевого механизма перечень неисправностей рулевого управления значительно сократился.
К неисправностям рулевого управления относятся:
- износ передающей пары («шестерня-рейка»);
- нарушение герметичности рулевого механизма;
- износ или разрушение подшипника рулевого вала;
- износ шарнира наконечника рулевой тяги.
Самой распространенной неисправностью рулевого управления является износ шарового шарнира наконечника рулевой тяги.
Отдельно необходимо остановиться на неисправностях усилителя рулевого управления. Различают следующие неисправности гидроусилителя руля:
- износ подшипника вала насоса;
- пробуксовка ремня привода насоса;
- низкий уровень рабочей жидкости в бачке;
- засорение элементов привода (фильтрующего элемента, клапана насоса и др.);
- ослабление крепления или повреждение шлангов.Неисправности рулевого управления вместе с неисправностями тормозной системы являются самыми серьезными неисправностями автомобиля. С широким применением на современных легковых автомобилях реечного рулевого механизма перечень неисправностей рулевого управления значительно сократился.К неисправностям рулевого управления относятся:
- износ передающей пары («шестерня-рейка»);
- нарушение герметичности рулевого механизма;
- износ или разрушение подшипника рулевого вала;
- износ шарнира наконечника рулевой тяги.
Самой распространенной неисправностью рулевого управления является износ шарового шарнира наконечника рулевой тяги.
Отдельно необходимо остановиться на неисправностях усилителя рулевого управления. Различают следующие неисправности гидроусилителя руля:
- износ подшипника вала насоса;
- пробуксовка ремня привода насоса;
- низкий уровень рабочей жидкости в бачке;
- засорение элементов привода (фильтрующего элемента, клапана насоса и др.);
- ослабление крепления или повреждение шлангов.
- +Внешние признаки неисправности рулевой системы
Признаки Неисправности стуки в рулевом управлении - износ шарнира наконечника рулевой тяги;
- ослабление крепления шаровой опоры
биение на рулевом колесе - износ шарнира наконечника рулевой тяги;
- износ или разрушение подшипника рулевого вала;
- отклонения от рабочих характеристик колеса
увеличенный люфт рулевого колеса - износ шарнира наконечника рулевой тяги;
- износ передающей пары;
- износ подшипника рулевого вала
тугое вращение рулевого колеса - нарушение угла установки колес;
- пробуксовка ремня привода;
- низкий уровень рабочей жидкости;
- засорение элементов привода
шум в усилителе рулевого управления - износ подшипника вала насоса;
- пробуксовка ремня привода;
- низкий уровень рабочей жидкости
подтекание рабочей жидкости - нарушение герметичности рулевого механизма (износ пыльника рулевой тяги);
- ослабление крепления или повреждение шлангов
- +Основные причины неисправности тормозной системы
- низкое качество дорог;
- нарушение правил эксплуатации (изменение периодичности обслуживания, применение некачественной рабочей жидкости и комплектующих);
- неквалифицированное проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту системы;
- предельный срок службы системы.
Причиной неисправностей рулевого управления могут также стать различные отклонения от рабочих характеристик колес (давление в шинах, балансировка, степень износа шин, износ ступичного подшипника).
Общие услуги
Узнайте цены на общие услуги.
Услуги по входящим под-узлам и агрегатам
Найдите интересующю Вас услугу по узлу двигателя.
Популярные услуги по узлу
Вы можете ознакомиться с ценами на самые популярные услуги нашего автосервиса по указанному узлу автомобиля
Прайс-лист на все услуги по узлу
Вы можете ознакомиться с ценами на все услуги нашего автосервиса по указанному узлу автомобиля
НЕ НАШЛИ ИНТЕРЕСУЮЩУЮ ВАС УСЛУГУ?
Позвоните нам по телефону 8 (342) 250-77-54 или оставьте заявку и наш менеджер свяжется с Вами и проконсультирует!
Почему выбирают Автотехцентр Dinitrol
Автотехцентр Dinitrol занимается ремонтом и обслуживанием автомобилей с 2007 года. За это время, чтобы обеспечить качество, были разработаны специальные регламенты по ремонту каждого узла автомобиля. Регламенты помогают выявить проблему, избежать ошибок при ремонте и сократить время обслуживания автомобиля.
Отзывы об Автотехцентре Dinitrol
Ознакомьтесь с отзывами о нашей компании
Наши работы
Ознакомьтесь с проектами выполненными автотехцентом Динитрол
