№ 1 в Перми и крае с 2004 года

Антикор центр Dinitrol

Официальный антикоррозийный центр Dinitrol предлагает профессиональные услуги по обработке автомобиля в Перми и крае.

Официальный антикоррозийный центр «Динитрол» в Пермском крае.

Сертифицирован производителем средств для антикоррозийной обработки компанией Dinitrol

Антикоррозийная обработка оригинальными материалами «Динитрол»

Все материалы закупаются напрямую у производителя, на текущий момент никаких перебоев с закупкой нет

Строгое соблюдение регламентов и технологий «Динитрол»

Все сотрудники проходят долгосрочное обучение по проверенной годами технологии Dinitrol

Гарантия до 7 лет с выдачей оригинального гарантийного сертификата

Гарантия распространяется на все возможные случаи появления коррозии, вне зависимости от обстоятельств происхождения коррозии

19 лет

Оказываем услуги антикора

14600+

Оказано сопутствующих услуг

6840+

Антикоррозийных обработок

Бесплатное такси каждому клиенту!

*При заказе полной обработки днища автомобиля

Услуги по антикоррозийной обработке

Автосервис Dinitrol предлагает профессиональные услуги по полной обработке днища автомобиля.

Карточки
Таблица

Полная обработка днища антикором

Полная обработка днища антикором авто в Перми

от 15 500 руб

Обработка скрытых полостей Dinitrol ML 1000

Дополнительная обработка скрытых полостей Dinitrol 3641 авто в Перми

от 5 000 руб

Доп обработка от сильной коррозии Dinitrol ML

Дополнительная обработка сильной коррозии Dinitrol ML в Перми

от 2 500 руб

Обработка элементов подвески Dinitrol 3125HS

Обработка элементов подвески Dinitrol 3125HS в Перми

от 5 000 руб

Установка пластиковой защиты арок

Установка пластиковой защиты арок в Перми

от 800 руб

Нанесение жидких подкрылок

Нанесение жидких подкрылок в Перми

от 6 500 руб

Таблица

Услуга	Класс - А: Matiz, Chevrolet Spark, Kia Pikanto	Класс - В: Гольф, Мазда 3, Форд Фокус, Лада Х Рей, ВАЗ - 2115, 2170	Класс - С: Мазда 6, Форд МондеоКласс - С: Мазда 6, Форд Мондео	Класс - Е: Тойота Камри, Волга, МВ	Газель тентованная (NEXT)	Легкие внедорожники: Тойота РАФ 4, VW Тигуан, УАЗ, ВАЗ - 2121	Тяжелые внедорожники (рамные): Тойота Ленд Крузер, Ниссан Патрол, VW Туарег,	Газель цельнометаллическая, УАЗ Патриот
Дополнительная обработка сильной коррозии Dinitrol ML	2500	2500	3000	3000	3500	3500	5000	5000
Обработка скрытых полостей Dinitrol ML-1000	5 000	6 500	8 000	8 000	9 500	9 500	12 000	12 000
Нанесение жидких подкрылок	6 500	7 810	8 420	8 580	7 370	9 020	9 680	9 680
Механическая чистка ржавчины	5 000	5 000	6 000	8 000	1 200	8 000	12 000	12 000
Мойка днища и колесных арок	2 000	2 500	2 500	2 500	3 000	3 000	4 000	4 000
Обработка арок – мастика STP	7 000	8 000	8 420	8 500	8 000	10 000	10 500	10 500
Обработка элементов подвески Dinitrol 3125HS	5 000	5 000	5 000	7 000	10 000	8 000	10 000	10 000
Полная обработка днища	15 500	18 500	18 500	21 000	22 000	22 500	34 500	34 500
Установка пластиковой защиты арок	800	800	800	800	400	800	800	800

Не нашли интересующую услугу ?

Свяжитесь с нами по телефону 8 (342) 250-77-54 или оставьте заявку на сайте и мы проконсультируем Вас !

Заказать консультацию

Зачем нужен Антикор

Наносимые на металлическую поверхность средства замедляют процесс коррозии и защищают от воздействия внешних факторов. Это позволяет не только увеличить срок эксплуатации автомобиля, но и увеличить стоимость вашего автомобиля при продаже в будущем

Свяжитесь с нами по телефону 8 (342) 250-77-54 или оставьте заявку на сайте и мы проконсультируем Вас !

Заказать на консультацию

Защита от влаги

Качественная и долговечная от влаги вызывающей коррозию

Защита от реагентов

Качественная и долговечная защита от реагентов

Защита от грязи и песка

Качественная и долговечная защита от пескоструя

Этапы обработки автомобиля антикором

Автотехцентр Dinitrol занимается антикоррозийной обработкой автомобилей с 2007 года. За это время, чтобы обеспечить качество, были разработаны специальные регламенты по обработке автомобиля. Регламенты помогают выявить проблемные места, избежать ошибок при нанесении и сократить время обслуживания автомобиля.

Основные этапы антикоррозийной обработки автомобиля включают: мойку, обезжиривание и шлифовку поверхности, нанесение защитного преобразователя ржавчины, грунтовки, антикоррозионной краски и защитного лака.

Приемка

Приемка авто и начальные работы

Открываем заказ-наряд, в котором описаны все согласованные работы. Отдаем 1 экземпляр клиенту, подтверждающий, что авто авто находится у нас в работе. Далее производим мойку авто на подъемнике, и осматриваем авто на предмет коррозии, чтобы определить объем и стоимость механической зачистки. После этого производим демонтаж всех пластиковых элементов (защиты арок, брызговиков и т.д) и снова выполняем мойку автомобиля на подъемнике.

Сушка

Сушка и осмотр авто

После мойки авто сушится. Теплый воздух подается по всей длине авто и под потолком всасывается вентиляцией, тем самым создает эффект завихрения и вытягивания влаги из скрытых полостей. Далее наши специалисты производят осмотр авто.

Зачистка

Механическая и химическая зачистка

Сначала проводится механическая зачистка очагов коррозии. Мастер в ручную эл. инструментом и специальными насадками зачищает сильные очаги коррозии. Далее проводится химическая обработка преобразователем ржавчины. Для этого применяется специальный нагнетатель, который наносит материал под давлением. После химической зачистки мастер производит обезжиривание поверхностей. Далее, чтобы исключить попадания материала при нанесении на лакокрасочное покрытие авто мастер накрывает поверхности авто полиэтиленовой пленкой и крепит малярным скотчем.

Обработка

Обработка основных поверхностей

Мастер наносит материалы на днище, раму и арки. Специальным пневмонагнетателем под давлением подается антикоррозийный материал , наносится три слоя после каждого слоя сушка не менее 1 часа.

Сушка

Сушка и осмотр

Сушка после нанесения материала не менее 1 часа на специальном стенде и осмотр после сушки.

Обработка

Обработка скрытых полостей

Мастер обрабатывает скрытые полости, сварные швы, места примыкания пластика и резиновых уплотнителей с металлом. Специальным пневмонагнетателем под давлением подается антикоррозийный материал, наносится три слоя после каждого слоя сушка не менее 1 часа.

Сушка

Сушка и осмотр

Сушка после нанесения материала не менее 1 часа на специальном стенде и осмотр после сушки.

Монтаж

Монтаж пластиковой защиты, брызговиков и т.д. Мастер производит работы в обратной последовательности, при необходимости заменяя сломанные пластиковые пистоны.

Подготовка

Подготовка авто к выдаче

Мастер удаление излишек материала и производит протирка лакокрасочного покрытия в ручную салфеткой с материалом щадящим ЛКП.

Выдача

Выдача авто клиенту

Установка готового автомобиля на подъемник, для осмотра клиентом качества выполненных работ — поднимаем на подъемнике, подводим дополнительное освещение, показываем все обработанные элементы. После подписываем акт выполненных работ и гарантийный сертификат. Акт выполненных работ подтверждает выполнения работ и используемый материал, а гарантийный сертификат — документ строгой отчетности предоставляется сервисному центру изготовителем материала, в нем указана дата обработки, следующая дата планового осмотра и прописаны все условия гарантии. Гарантийный сертификат заверяется подписью мастера и печатью СЦ.